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水氢发动机下线引争议 南阳市发改委回应

2019-07-03 作者:搞笑娱乐新闻网   |   浏览(150)

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核心提示▓▓:24日晚,这一项目的合作方——青年汽车集团工作人员对北青报记者回应表示,汽车不是只加水▄■▄,是反应物在催化剂作用下,和水反应实时制氢,氢气经过氢燃料发动机产生电■■■,经过电机驱动车辆,使车辆行驶。

5月23日以来▄■▄■,河南南阳媒体发表的水氢发动机在当地下线,车辆只需加水即可行驶的消息持续引发关注,不少网友质疑其可行性▓▄▓▄。

24日晚,这一项目的合作方——青年汽车集团工作人员对北青报记者回应表示,汽车不是只加水▄▓,是反应物在催化剂作用下▓█▄■,和水反应实时制氢,氢气经过氢燃料发动机产生电,经过电机驱动车辆▄■▓,使车辆行驶。25日,青年汽车集团董事局主席庞青年在南阳现身▄▓,讲解车辆原理。庞青年称,为解决氢能源来源以及运输相关问题而研发水解制氢▓█,在技术上投入上百亿元。业内人士则认为,氢能源汽车目前存在氢气转化成能量的转化效率█■▄,以及氢气存储的安全性等多方面问题,“价值不是特别大。███”

最新动态:庞青年现身说法“水氢汽车排出的清水可以喝”

“水氢发动机正式下线啦▓▓,这意味着车载水可以实时制取氢气,车辆只需加水即可行驶。▄■▄”5月23日,《南阳日报》发布的水氢发动机在南阳下线的消息连日来引发关注■■■。不少人质疑车辆加水即可行驶违背科学原理,质疑其可行性,也有专家称这和“水变油▄■▄■”一样,不要相信。

24日晚间▓▄▓▄,青年汽车集团相关工作人员对北青报记者回应表示,公司和湖北工大联合研发的车载水解制氢氢能源汽车,从2006年开始研发▄▓, 2019年5月22日在南阳组装下线▓█▄■。

车载水解制氢氢能源汽车不是光加水,是反应物在他们研究的催化剂作用下,和水反应实时制氢▄■▓,氢气经过氢燃料发动机产生电,经过电机驱动车辆,使车辆行驶▄▓。反应物和催化剂是可以回收再利用的。

25日上午,青年汽车董事局主席庞青年现身南阳工厂▓█,庞青年和公司技术人员对现场媒体介绍,项目原理是加水后,水和铝合金█■▄、催化剂等反应,生成氢气,然后和氢能源车一样███,可提供动力供车行驶。在现场,庞青年展示了据称是全国唯一一辆的“水解制氢▓▓”汽车,庞青年称,加一升水可供车辆行驶一公里▄■▄,他还特别强调“无论是污水还是自来水都可以,排出的是清水,可以喝■■■”。但北青报记者注意到,现场十几分钟的展示过程中车辆并没有排水▄■▄■。

此外,在现场体验“水氢汽车”时▓▄▓▄,车辆启动后发出明显噪音,工作人员称“这是在制氢”▄▓。

回应质疑▓█▄■:项目还将继续开展南阳市政府投入9000万元

庞青年对现场媒体表示,目前氢能源汽车项目并没有得到南阳政府部门的补贴,其也坦承公司的资金链曾存在问题▄■▓,“之前2014年到2016年确实很困难,我们把33%的股权转让出去,拿回了39亿元的投资▄▓,拿了投资后就已经还掉了欠账”。

据南阳高新区政府网站消息▓█,高新区与青年汽车氢能源整车合作项目首期投资81.63亿元,此前有媒体称南阳政府投资了其中的40亿元,庞青年对此说█■▄,目前当地政府共投入了9000万元。

庞青年在现场还称,青年汽车在南阳的项目还将继续开展下去███,目前公司主要在做的是对车辆的“美化”工作,接下来会按照程序申报公告▓▓,希望能够在年底走完流程,并将产品推向市场。

据新华社25日消息▄■▄,对于“水氢发动机”引发的争议,南阳市工业和信息化局局长蒋璞表示■■■,不管研发,试验也好,它(“水氢发动机▄■▄■”车)都是一个样车。还需要不断通过技术创新来进一步改造提升▓▄▓▄。

针对网上流传的“南阳市政府出资40亿元支持企业”,南阳市发展和改革委主任乔长恩表示“并不存在▄▓”▓█▄■。此外,针对网上曝出的庞青年及其企业的信用污点等问题,招商引资前市里已掌握该情况▄■▓,南阳正谋求工业上的结构调整和科技创新。

技术揭秘:湖北工大研发即时制氢技术“运行成本仅为电动汽车一半▄▓”

根据青年汽车集团方面的介绍,公司是和湖北工大联合研发的车载水解制氢氢能源汽车,北青报记者25日查询湖北工大网站看到▓█,2018年5月16日,武汉市第3批科技成果转化签约大会举行,在现场█■▄,湖北工大材化学院9个项目正式落地实施,现场签约总金额为2.477亿元,其中成果转化签约项目8个███,签约金额2.377亿元;成果转化平台项目1个,签约金额1000万元▓▓。

在签约会上,材化学院董仕节教授领衔的车载铝合金水解制氢技术研究团队主要研发人员罗平博士介绍,他们正在氢能客车上研发新的解决方案——即时制氢技术▄■▄:采用廉价可控生产的方式,随时制备,随时使用■■■,避免氢气需要存储和运输带来的技术困难。