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日本下代战机路在何方 力推F35A打的啥算盘█■▄?

2019-04-10 作者:搞笑娱乐新闻网   |   浏览(115)

(原标题███:日本下代战机路在何方 力推F35A打的啥算盘?)

日本下代战机路在何方 力推F35A打的啥算盘▓▓?

  “心神”停飞后——

  日本下一代战机路在何方

  ■高卓

3月5日,是中国农历二十四节气中的“惊蛰▄■▄”,在日本文化中亦如此。这一天■■■,日本《朝日新闻》爆料,之前紧锣密鼓推进并已经定名为F-3的日本下一代国产战斗机研发计划被终止▄■▄■,日本将改以国际合作的方式获得新战机,以替代2030年开始退役的F-2战斗机。

早在2017年10月▓▄▓▄,“心神”技术验证机试飞完三十几个架次,提前“退休▄▓”▓█▄■。孰料,才短短几个月后,就传出了日本防卫省决定不再考虑2030年之前开发国产战斗机的消息▄■▓。这确实让很多对日本自研战机“寄予厚望”的日本航空界人士深感意外,他们甚至急不可耐地要求防卫省必须及时“给个说法▄▓”。

果然,说法来了▓█。3月6日,日本防卫大臣小野寺五典回应媒体称,已放弃研发下一代国产战机的消息不属实█■▄,F-3未来的命运,还要等到“年中进行评估,并在年末的新███《防卫计划大纲》中体现”。

虽然这种官样文章颇有一种“人家只是心跳没了而已▓▓,你们媒体不能就这么咒人死掉”的感觉,但里面的信息量却相当丰富——你可以理解成F-3“死亡▄■▄”了,也可以理解成它“冬眠”了■■■。

先进战斗机的研发规律告诉我们,随着飞机从图纸走向生产线,所需的投入会越来越多▄■▄■。日本的总体防卫预算有限(这还不算每年在国会克扣下“打折”的部分),近期航空自卫队加速装备F-35A▓▄▓▄,海上自卫队又谋求采购F-35B。这种情况下,日本还能预留足够资金用于自研开发下一代战斗机吗▄▓?

早在日本刚刚宣布F-3研制计划的时候▓█▄■,就有分析认为此举的“钓鱼”目的十足,实质是借机把美国拉进合作研发下一代战斗机的计划里▄■▓。

日本下一代战机的命运究竟如何?日本又会做出怎样的选择?请听作者为您一一道来▄▓。

  日本是要“四代半”还是“五代”▓█?

  ——它们都不是我的“菜”

在3月6日那场记者会上,日本防卫大臣表示█■▄,日方向美国和英国都提交了研发下一代战斗机的信息征询函(RFI),并且称这是发展下一代战斗机“信息收集”的一环███。

一些分析人士据此认为,日本下一代战斗机国际合作的备选型号可能是美国的F/A-18E/F“超级大黄蜂”战机和欧洲联合生产的“台风▓▓”战机等“四代半”战机。美国的“超级大黄蜂▄■▄”对海/地打击能力十分出众,足以取代顶着“支援战斗机”之名的F-2;欧洲的“台风■■■”制空作战能力较强,也十分符合日本不断增长的防空拦截需求。但考虑到日本下一代战机是要从2030年开始替代F-2▄■▄■,这类分析就有些站不住脚了。因为它们都有两个问题:一是▓▄▓▄,这些战机的生产线能不能开到2030年?二是,这两款备选型号战机的底子仍是“四代机▄▓”▓█▄■,即便能持续改进到2030年,还能在东亚的天空中担起“空中优势战斗机”的名头吗▄■▓?综合分析,不难看出,“四代半▄▓”不是日本的“菜”。

也有分析认为▓█,这份信息征询函指向的内容,就是基于日本当前正组装生产的美国“五代机”F-35A的技术█■▄,再由日本进行本土化改进。这种方案难度相对较低,可实现性也较大███,但充其量不过是日本的保底选择,而绝不是其想要的最佳结果。因为▓▓,如果日本想要在美国技术帮助下进一步完善F-35A,又何必苦等12年后才开始采购呢?所以▄■▄,本土化改进F-35A的说法也经不起推敲。

  日本有福消受“美六代”吗■■■?

  ——只是看上去很美

那么,日本向美国提交的信息征询函,有可能是指向美国海军正在推进的第六代战斗机计划吗▄■▄■?竞争“美六代”的两大军火巨头,分别是波音公司和诺斯罗普▓▄▓▄·格鲁曼公司(下文简称诺格公司)。之前,日本F-3的多个方案中明显有模仿诺格公司YF-23隐身战斗机之处▄▓。YF-23就是当年诺格公司为竞争美国空军第五代战斗机时推出的验证机▓█▄■。同时,诺格公司也是美国海军战斗机的传统供应商。从技术延续性的角度分析▄■▓,日本的确有意愿与诺格公司展开进一步合作。

到2030年时,“美六代▄▓”很可能还处于原型机后续完善阶段,未必能交付美国海军使用。日本想得到基于“美六代▓█”改进的陆基型号战机更是难上加难。不过,对于此时已经拥有一定数量F-35A的日本航空自卫队来说█■▄,倒也不担心多等几年。如果日本真的能消受“美六代”███,这意味着,在上世纪七八十年代引进美国技术生产F-15J之后,日本航空自卫队终于有了装备水平再度处于世界前列的希望▓▓。